La espera ha merecido la pena, y el GP Alemania no ha decepcionado a los tifossi, ha sido un GP con un dominio rojo, golpes los de Ralf Schumacher, abandonos como el de De la Rosa, frenazos espectaculares. Un GP apasionante, que abre la segunda parte de la temporada más reñida que recuerdo.
El GP daba comienzo el día 7 de Julio, viernes, con la disputa de la primera sesión de entrenamientos libres. La vuelta rápida de esa sesión la marco Alexander Wurz que paro el crono en 1:16.349, Kubica termino en tercera posición, seguido de Jonson Button. Fernando Alonso, solo dio cinco vueltas lo que le valió para marcar el séptimo mejor tiempo. De la Rosa no marcó tiempo en esta sesión.
La segunda sesión de entrenamientos libres daba comienzo después de la primera sesión, es decir, el viernes también, con un tiempo que sorprendió a mitad de la sesión con un gran chaparrón que rompió los planes de todos los equipos. Rober Kubica probador del equipo BMW Sauber conseguía la vuelta rápida en 1:16.225, Schumy termino segundo, destacamos la décimo quinta posición de Alonso y la cuarta posición de Kimi.
La tercera sesión de entrenos fue un tanto atípica destacando la primera poción de Klien (1:15.628) seguido de Button y Barrichello. Schumacher fue noveno, Kimi octavo y Fernando Alonso termino la sesión en la posición once.
En la primera ronda de la clasificación se quedaron fuera los dos coches de Midland, Super Aguri y Toro Rosso, uno de ellos por colisión en pista. Los dos Williams junto con el Red Bull de Klien y Jarno Trulli cayeron en la siguiente sesión. Le tercera y ultima manga estuvo marcada por el tiempo de Kimi Räikkönen 1:13.778 que consiguió la Pole seguido de Schumacher y Massa. Fernando Alonso fue séptimo y De la Rosa noveno.
Los semáforos empiezan a encenderse. Tres, cuatro, cinco y... ¡se apagan! Inicio del Gran Premio de Alemania. Gran salida de Kimi Räikkönen. Los Ferrari le siguen, mientras que Fernando Alonso progresa varias posiciones hasta la quinta. V1: Räikkönen, Schumacher y Massa se marchan en escapada, mientras que los Renault ruedan juntos. Albers ha tocado a Rosberg y lo ha llevado a entromparse a la entrada del Motodrom, impactar contra las barreras. V3: ¡Pedro de la Rosa tiene problemas técnicos! Qué lástima, pues el español estaba en una posición limpia. V4: Alonso está empezando a perder terreno respecto a su compañero de equipo. V6: Räikkönen está rodando más rápido que nadie en estos momentos, mientras que Yamamoto ya ha abandonado el Gran Premio, por problemas mecánicos. Ha pasado por boxes hace unas vueltas para intentar la reparación de su coche, pero ha sido imposible y finalmente ha optado por bajarse del coche. V8: Alonso está ahora a 17 segundos del líder. V9: Michael ha hecho la vuelta rápida en carrera, con un tiempo de 1'16"455. El alemán va más cargado que Räikkönen y ya está rodando en su ritmo.
Vuelta 10: Primera parada en boxes para Kimi Räikkönen, que cede el liderato de la carrera a Michael Schumacher. Además, está parado nada menos que 15 segundos antes de volver a pista. Vuelve a pista justo por detrás de Barrichello. V11: Nick Heidfeld entra también a boxes, pero no para repostar, sino para retirarse. El de BMW tiene problemas mecánicos. V14: Alonso ya está a 24 segundos del líder. V17: Primera parada en boxes para Jenson Button, cuando vemos que Rubens Barrichello supera a Mark Webber en la horquilla del segundo sector. V17: Vuelta rápida para Michael Schumacher, con un registro de 1'16"357. Massa ha sido sólo ligeramente más lento que su compañero, pero mantiene perfectamente el ritmo. V18: Barrichello se para en boxes ahora mismo, huyendo del tapón que hace ahora mismo Fernando Alonso. V19: Atención, porque para en boxes Felipe Massa, y también lo hace Giancarlo Fisichella. V20: Ahora le llega el turno a Michael Schumacher. El alemán de Ferrari pone casi nueve segundos de gasolina, y sale justísimo por delante de Massa. V20: ¡Fernando Alonso entra a boxes! El español no podía resistir más el funcionamiento anómalo de sus neumáticos, y ahora tratará de batallar desde la novena posición. Ha puesto ocho segundos de gasolina. V23: Mark Webber es cuarto. V25: Excelente adelantamiento de Ralf a Speed. Mientras tanto, Schumacher sigue siendo un segundo por vuelta más rápido que Fernando Alonso. Por su parte, Christian Klien entra a boxes ahora mismo. V26: Liuzzi se detiene en estos momentos, y la gente de Williams empieza a moverse para acoger a Mark Webber.
Vuelta 28: Segunda parada de Kimi Räikkönen, que dura sólo 7,2 segundos. Volverá a detenerse, seguro. Por su parte, Webber para en boxes y vuelve a pista... V29: ¡Por delante de Fernando Alonso! Buena actuación de Webber. Mientras tanto, Ralf Schumacher entra a boxes y sale a pista doblado por los dos Ferrari. V30: Hay nada menos que 50ºC en el asfalto, lo cual beneficia claramente a los Bridgestone. Sólo Jenson Button aguanta estoico en la tercera posición. V32: Atención, porque Jacques Villeneuve se da un golpe fuerte a la entrada de la recta de meta. El piloto está perfectamente, pero no así su BMW, que ha quedado seriamente tocado. V35: Ralf Schumacher sufre una penalización por pasarse de velocidad en el pit-lane. Su pena será un drive-through. V37: Webber se está acercando a Fisichella, y también lo está haciendo Fernando Alonso. V39: Webber a Fisichella con facilidad. Ahora, los dos Renault están rodando juntos. V40: ¡Fisichella está en boxes! Vuelve a pista tras algo menos de ocho segundos, y deja vía libre a su compañero. V41: Ahora le toca a Jenson Button, que está detenido durante nueve segundos antes de volver a pista. V42: Tiago Monteiro acaba de recibir una penalización de drive-through por incumplir las órdenes de las banderas azules. V45: Michael Schumacher hace su segunda parada en boxes, y vuelve a pista tranquilamente por delante de Massa. Tienen la carrera ganada. V46: Ralf Schumacher pugna por la décima posición con Vitantonio Liuzzi, mientras que Scott Speed se sale de pista en el Motodrom. V47: Ralf intenta superar a Liuzzi, y lo consigue por dentro, pero Tonio se queda con el exterior, acelera antes y además le ayuda el par motor de su V10, con lo que recupera el décimo puesto. V48: Mark Webber se detiene en boxes, y se detiene durante ocho segundos. Vuelve a pista netamente por delante de Fernando Alonso. V52: En estos momentos, Trulli es octavo. Mientras tanto, Räikkönen sigue destacándose de Fernando Alonso, con lo que saldrá por delante de él cuando haga su tercera parada en boxes. V53: Excelente adelantamiento de Tonio Liuzzi a David Coulthard.
V54: Kimi Räikkönen se para en boxes en estos momentos, y vuelve a pista... ¡emparejado con Webber! Están a punto de tocarse, pero Kimi Raikkonen acaba llevándose el gato al agua. Ambos están por delante de Fernando Alonso. V57: Raikkonen ha salido mucho mejor de la horquilla, y se le ha metido por el interior a Button, que no ha podido ya hacer nada. V58: ¡Problemas para Mark Webber! El australiano tiene que abandonar la carrera con alguna parte del motor rota. Ahora Alonso es quinto... V60: ¡Salida de pista de Fernando Alonso a la entrada del Motodrom! El español puede reincorporarse a pista, y Fisichella protege su posición.
V67: ¡Victoria de Michael Schumacher en el Gran Premio de Alemania! Felipe Massa entra muy cerca de su jefe de filas, mientras que Raikkonen completa el podio. Jenson Button cruza cuarto por meta, mientras que Alonso pasa a duras penas en el quinto puesto, por delante de su compañero de equipo y de Jarno Trulli. La zona de puntos la completa Christian Klien, que trae una alegría al equipo Red Bull, después de que Liuzzi haya superado a Coulthard.
Bueno, un gran premio que sin duda revitaliza la F1, por que tan aburrido era el dominio de Schumacher hace unos años, como el que ejercía Alonso hasta hace bien poco. Esta claro que en Renault han de ponerse las pilas, junto con como no Michelín, por que como no evoluciones tanto las gomas como el coche de Alonso. Schumacher y Ferrar tienen hambre de títulos, tanto el de pilotos como el de constructores. La pena es que ahora casi no hay tiempo de evolucionar los coches, habrá que confiar en Michelín…
Próxima cita, Hungría, la semana que viene lo viviremos en directo aquí en Latinspeed.
