La segunda carrera de la temporada tendrá lugar este fin de semana,18 y 19 de marzo en otro de los circuitos diseñados por el famoso Tilke, recordemos que los circuitos de Bahrein, Turquía y China también llevan la firma de este famoso diseñador de circuitos.

El Sepang Interantional Circuit tiene una longitud de 5,543 Km siendo la vuelta rápida de Michael Schumacher en el 2004 con un espectacular registro de 1.33.074.
La vida de este circuito es corta, se inaguró en 1999 y hasta ahora donde no ha habido año que se haya perdido su participación en la Fórmula Uno. En este circuito han ganado pilotos como Michael Schumacher, Fernando Alonso,Kimi Raikkonen, Ralf Schumacher y Edie Irvine.
Sepang puede presumir del trazado mas ancho de todos los circuitos de la temporada y de dos rectas largísimas, cerca de 1 km de longitud donde los monoplazas alcanzan su velocidad punto de unos 320 a 350 km/h y estamos seguros que nos brindará de un bonito espectaculo con increibles adelantamientos.
La elección de unas ruedas acertadas podrán marcar las diferencias, si los pilotos optan por unos compuestos muy blandos, con el paso de las vueltas sufrirán un exceso de desgaste debido a las altas temperaturas que alcanza el asfalto del circuito.
Igual que pasó en Bahrein, salirse de la trazada correcta supondrá un riesgo para las mecánicas de los monoplazas ya que es un circuito con bastante polvo pudiendo de esta forma obstruir las ventilaciones y producir un sobrecalentamiento del motor.
A su vez este circuito para los pilotos es el peor de toda la temporada, debido a que la elevada temperatura y excesiva humedad hace un ambiente axfisiante alcanzando temperaturas de 70 º C dentro de los cockpits de los monoplazas por lo que una correcta hidratación de los pilotos hará que lleguen "correctamente" a la linea de meta.
Poco ha cambiado respecto a los favoritos, siguen siendo los mismos que Bahrein, Alonso intentará ganar su segunda carrera en esta temporada mientras que Schumacher quiere sacarse la espina que tiene clavada después del GP de Bahrein. A su vez tanto Mclaren como Honda quieren progresar para poder optar con la victoria en este caluroso circuito.
Hay algunos pilotos que ya partirán 10 puestos por detrás de su clasificación debido a cambio de motor, como especifica el reglamento, entre los pilotos afectados se encuentran Felipe Massa y David Coulthard.